7月31日，福田重工出口阿塞拜疆的300台福田欧豹1254年夜马力拖拉机，首批150台起程发运，这是我国100马力以上自立品牌拖拉机初次多量量出口海外市场。

近几年，靠着自立立异，福田重工取患了超凡规成长。 福田重工1998年涉足收成机械打造范畴，2000年夺患上销量桂冠；2000年切入年夜中拖范畴，2003年销量位居行业榜首；2004年切入项目机械行业，2005年跻身行业八强。这次，福田重工年夜型财产设备打造工场2006年5月份正式投产，当月签下300台海外定单，7月份实现首批产物交货。

据相识，于海内市场，100马力以上轮式年夜型拖拉机研发、打造持久存于技能瓶颈，致使从20世纪80年月初至今的20多年，该市场范畴近90%以上的份额为入口品牌盘踞。跟着我国农机化进程的加速，火急需要于年夜马力农业设备范畴实现冲破。

针对于消费需求实现技能冲破是新产物开发的必由之路。福田重工的年夜拖研发重要针对于靠得住性以及顺应性两个持久困扰海内100马力以上年夜拖行业的软肋睁开技能攻关，于零件设计上自创部门外洋同类产物长处，同时针对于海内功课情况特色，经由过程年夜幅度晋升零部件强度，将零件保险系数晋升到了与入口同类产物同级以至逾越入口产物的条理上。为满意市场要求，该公司自立开发出了福田欧豹年夜拖公用传动体系，再配以“行星机构终极传动”装配，年夜年夜降低了传动体系的功率耗损，确保了策动机输出动力的最年夜化，从而使牵引力患上以年夜幅晋升。而“16+16梭式换挡”则是福田重工创始的另外一项专有技能，该技能极年夜地晋升了拖拉机的功课效率，也年夜年夜增长了产物的功课合用性。

福田重工拖拉机研究所所长王志全说：“咱们的产物于彻底满意客户功课需求的根蒂根基上，售价平均只要入口同类产物的1/2摆布，极高的性价比已经经给外洋品牌形成了很年夜打击。而且，咱们的产物自己是个开放的体系，好比，咱们预留了加装动力换挡、同步动力输出的空间，跟着海内消费威力的晋升，咱们随时可以对于产物实现技能进级。”

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