２１日上午，玉柴呆板株式会社重型柴油机实现批量投产。年产重机８万台的出产线已经拥有于线丈量、于线数据收罗、动态信息治理体系等十多项世界进步前辈工艺，标记着我国重型柴油机继机加工、装试技能已经到达国际进步前辈程度。

玉柴重机研发始在上世纪九十年月，２００４年最先导入市场，今朝成熟投放市场的有ＹＣ６Ａ、ＹＣ６Ｇ、ＹＣ６Ｍ、ＹＣ６Ｌ等多款策动机，均拥有自立常识产权，并实施２５万千米/２０个月保修刻日，成为行业的最高尺度。

据玉柴集团董事长晏平先容，重型柴油机出产工程总投资２．２亿元，出产线中的四条焦点装置线由德国闻名的Ｋｒａｕｓｅ、Ｋｏｅｓｔｅｒ公司设计打造，同步配套ＱＤＭ品质治理体系以及ＰＭＳ出产治理体系，分装置、涂装、实验、包装四年夜出产流程板块，重要担负６Ｍ、６Ｌ系列重型柴油机的装置、实验、出产。

“玉柴本年初曾经推出了中国第一台拥有自立常识产权的欧Ⅳ柴油策动机ＹＣ６Ｌ－４０，成为海内独一可以或许出产欧Ⅳ柴油策动机的企业。此后，玉柴将进一步加速重机研发的程序，起劲鞭策我国重型柴油策动机的成长程度。”晏平说，

据相识，玉柴应用进步前辈工艺技能出产的重型柴油策动机具备动力强劲、高紧凑、高靠得住、低排放、低油耗、低噪声、长命命、配套顺应性强等诸多长处，产物广泛被海内各闻名汽车、项目机械、汽船出产企业所使用。

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