伊利诺斯州，皮奥里亚 — 卡特彼勒公司（纽约证券生意业务所代码： CAT）已经经与 Progress Rail Services, Inc.（简称 Progress Rail）告竣收购和谈，作价十亿美元，以现金、股票以及负担债权的情势付出。 Progress Rail 的年夜股东是JP Morgan Chase Company, Inc.（JP 摩根年夜通）旗下的一家私家股权机构 One Equity Partners。

Progress Rail 的总部位在亚拉巴马州的 Albertville，是北美铁路行业领先的再造火车头以及火车车箱产物及办事供给商。 公司 2005 年发卖额达 12 亿美元，于北美洲拥有最广泛的铁路办事以及供给收集。 该公司于美国的 29 个州、加拿年夜以及墨西哥开设了 90 多家工场，员工约有 3,700 人。

“鉴在其范围以及规模，这是一次庞大的收购。 铁路的售后市场办事营业与咱们的战略标的目的很是吻合，将充实阐扬咱们的再造威力，”卡特彼勒董事长兼首席履行官 Jim Owens 说。 “Progress Rail 为卡特彼勒带来了优秀的多元化发展标的目的，使咱们可以经由过程营业轮回实现更有吸引力的盈利威力。”

“我很是兴奋 Progress Rail 行将成为卡特彼勒家族的一份子，” Progress Rail 总裁兼首席履行官 William P. Ainsworth 评价说。 “Progress Rail 的乐成要归功在咱们富有献身精力的员工以及对于优良客户的承诺，卡特彼勒以及咱们公司具备一样的价值不雅。 经由过程于 Progress Rail 内部阐扬卡特彼勒世界级的威力，咱们的员工、咱们的客户以及咱们的营业都将获得光亮的将来。”

Progress Rail 提供各类修复以及再造的火车车箱组件、铁轨以及轨道产物、车箱以及机车补缀、铁轨焊接、门路装备维护以及车箱拆解。

“Progress Rail 是铁路行业领先的售后市场办事供给商，这是卡特彼勒继承富厚其办事方案组合的绝佳时机，”卡特彼勒卖力再造的副总裁 Steve Fisher 说。 “他们提供高度集成的解决方案，已经与铁路界成立了主要的持久客户瓜葛，并于整个行业内博得了卓着的荣誉。 咱们尤为感应兴奋的是 Billy Ainsworth 及其高级治理团队将加盟卡特彼勒，并将继承带领 Progress Rail。 咱们将连合互助，为迅速增加的铁路维护以及补缀行业提供更好的办事。”

“Progress Rail 成为卡特彼勒的一员后将带来较着的收益，”卡特彼勒集团总裁 Steve Wunning 说。 “Progress Rail 出格夸大以客户为中央，并带来了美国、加拿年夜以及墨西哥的广泛的售后市场运营收集。 收购后咱们将可以或许为铁路行业提供更广的办事组合，并走出北美，走向世界。 Progress Rail 将使用卡特彼勒广泛的再造技能与流程，来巩固他们已经经很是卓异的威力。 咱们指望此次生意业务可以或许增长咱们 2006 年的支出，并凌驾咱们的内部最低徊报率。”

根据该和谈的条目，卡特彼勒将以付出约莫 8 亿美元现金以及卡特彼勒股票，和负担 2 亿美元持久债权的体式格局收购 Progress Rail。 于上述的约莫 8 亿美元中，估计以现金付出的占 53%，以卡特彼勒的股票付出的占 47%。 生意业务将于得到治理机构的核准后竣事，时间估计为 2006 年第二季度末。

Monroe Securities 以及 Lehman Brothers 提供财政征询办事，Mayer Brown Rowe Maw 为卡特彼勒提供法令办事。 Credit Suisse、JP Morgan 以及 Morgan Stanley 提供征询办事，Morgan Lewis Bockius 为 Progress Rail 提供法令办事。

于本发布质料的末尾附有问答部门，包罗有关此次生意业务的其他信息。

德律风发布会卡特彼勒集团总裁 Steve Wunning，卡特彼勒副总裁 Steve Fisher 以及卡特彼勒投资者瓜葛主管 Mike DeWalt 将在上午 8 点钟召开为期一小时的德律风集会，与财政阐发师以及机构股东就 Progress Rail 的收购事宜举行会商。 中部夏令时间，2006 年 5 月 19 日，礼拜五。

收集播送拜候收集播送将对于此次与阐发师以及机构投资者进行的德律风集会举行只能收听的及时播放。 此次德律风集会可经由过程 www.cat.com/IRwebcast 拜候。 收听者应于及时播铺开始前至少 15 分钟进入消息网，如下载以及安装所有须要的音频软件。 德律风集会以后，播送的文字稿件将提交美国证券生意业务委员会归档。 对于在不克不及到场及时播送的职员，www.cat.com/IRwebcast 将于实况播放竣事后当即举行重播。 拜候该收集播送不收取任何用度。 不克不及拜候互联网的人可以于实况播送后当即致电 800-228-7717（美国以及加拿年夜）或者 858-244-2080（所有其他地域），要求卡特彼勒以传真体式格局提供文字资料。

关在卡特彼勒80 多年来，卡特彼勒公司不懈起劲，促使前进成为可能，并于各年夜洲鞭策踊跃、可连续成长的变迁。 2005 年，卡特彼勒全世界发卖额及支出达 363.39 亿美元，是世界最年夜的修建机械、矿用装备、柴油以及自然气策动机和工业用燃气轮机打造商。 更多相干信息，请拜候 www.cat.com。

关在 Progress RailProgress Rail 是北美洲最年夜的铁路行业维护以及补缀外包办事的多样化供给商之一。 Progress Rail 于 2005 年的年支出约为 12 亿美元，公司员工约莫 3,700 人。 Progress Rail 为火车车箱、车头以及轨道根蒂根基举措措施的维护及补缀提供周全的产物以及办事。 它的客户包孕北美洲所有重要的（或者称为“1 类”）铁路和地域性铁路、短途路线、大众运输的治理机构、私家车主以及铁路车辆建筑商及出租商。 Progress Rail 于美国、加拿年夜以及墨西哥开设了 90 多家工场，其战略位置以及优质的设备可以或许满意客户不停增加的需求。 公司总部位在亚拉巴马州的 Albertville。 更多相干信息，请拜候 www.progressrail.com。

关在 One Equity PartnersOne Equity Partners (OEP) 为 JP Morgan Chase Co. 的间接私募事件治理着 50 亿美元的投资以及委托。 作为治理互助伙伴，OEP 于启动营业战略以及运营变迁的事件方面举行投资，以创举持久价值。 OEP 的专业投资普遍北美洲以及欧洲，于纽约、芝加哥以及法兰克福设有办公室。 更多相干信息，请拜候 www.oneequity.com。

问题 1： 此次收购将怎样影响卡特彼勒 2006 年的利润？A: 咱们不披露单个运营单元的财政信息。 如前所述，Progress Rail 已往有着靠得住的盈利威力，咱们指望可以或许对于其进一步巩固。 谈到对于 2006 年的影响，咱们仍旧需要落实收购价格分配，只要到 2006 年后半年才气患上出成果。 可是咱们指望它能增长 2006 年的股票每一股收益。

问题 2： 您要从头叙述生意业务的前期成果吗？A: 不。按照陈诉划定，尚未相干质料，是以咱们不筹算从头叙述。问题 3： 对于此次收购您指望获得甚么样的财政回报？A: 咱们指望的估计回报要凌驾咱们的内部最低徊报率。 当咱们评估潜于的收购时，优异的战略同盟以及互相促成的时机对于咱们来讲是很主要的要素。问题 4： 贵公司支付的价钱凌驾了资产价值吗？ 假如是，增长的部门中有几多是有形资产？A: 咱们仍旧于处置惩罚收购价格分配，但咱们指望整体有形资产（包孕善意收购）将于 5 亿美元摆布。

问题 5： 此次收购将对于贵公司的股票回购规划有甚么影响？A: 于咱们对于现金的使用上，追赶战略增加时机一直处在高优先级，收购 Progress Rail 就是个很好的例子。 于股票回购的问题上，咱们已经经核准到 2008 年将畅通于外的股票削减到 6.4 亿美元，并继承朝这个方针起劲。 作为参考，于 2006 年第一季度末的于外畅通股价值 6.7 亿美元。

问题 6： 为何贵公司要进入这一行业？ 于这一行业另有更年夜的行为吗？A: 此次收购很是切合咱们的持久战略 — 2020 愿景。 它也很是切合咱们现有的办事方案组合，并富厚了咱们的运输方案组合 — 咱们此刻办事在船用以及公路客户。 Progress Rail 带来了与咱们统一类的设备、统一类的客户以及统一类的员工。此次收购将充实哄骗咱们于再造以及售后市场办事范畴的首脑威力。 售后办事于卡特彼勒的传统营业范畴已经取患了乐成，咱们信赖这些专门技术与威力将经由过程 Progress Rail 于铁路行业进一步发扬光年夜。铁路办事营业给咱们的 2020 愿景的各类支出增加以及支出不变性要害要素提供了极好的路子。 咱们一直于寻觅切合战略方针，并能帮忙咱们实现 2020 愿景的时机。

问题 7： 我以为这是一项“办事营业”。 它怎样切合卡特彼勒的计划？A: Progress Rail 怪异的综合营业模式，为客户带来保险、优良、靠得住以及经久的产物。 该营业以客户为中央，经由过程遍布北美洲的完美收集，用端到端综合解决方案来满意客户的需求。 这很是切合卡特彼勒于运输根蒂根基举措措施业持久以来的气势派头。 卡特彼勒已经经成立了世界级的优异再造威力，和废件再修复历程中所需的技能威力，这些对于在 Progress Rail 的事情来讲长短常要害的部门。 卡特彼勒的全世界灵通威力以及 Progress Rail 的营业模式相联合，势必带来本色性的增加时机。

问题 8： 您规划怎样治理该营业？它与卡特彼勒其他部门将怎样整合？A: Progress Rail 的企业实质已经经为它带来了增加以及繁荣。 员工们为于 Progress Rail 事情而自豪，咱们对于他们将带给卡特彼勒的常识以及技术感应很是冲动。 咱们的目的是连结 Progress Rail 的企业实质，于它成为一家卡特彼勒公司的同时连结本身的特色。 咱们将于全世界范围、处置惩罚威力以及技能哄骗方面做出孝敬。 Progress Rail 将是一家自治水平很高的企业。 整合的程度将与其他具备强盛品牌的收购近似，例如 Solar Turbines（索拉透平公司）。

问题 9： 您会转变公司的名称吗？ 收购后它的运作会有甚么差别？A: 客户认同 Progress Rail 这个名字，和它于市场上具备的显著价值。 咱们其实不筹算对于它举行转变。 Progress Rail 承诺保险以及连续革新，以精良地融入卡特彼勒的文化。 咱们不指望于他们的运营体式格局中呈现激进的转变。

问题 10： Progress Rail 的竞争威力怎样？ 该公司的市场份额很年夜吗？A: 铁路客户的需求与咱们的呆板以及策动机客户很相似，寿命周期成本低，一般运转时间长，可用性好，并具备他们可以相信的专业办事供给商。 因为 Progress Rail 于纵向以及横向都举行了整合，故而具备很高的竞争力。 它是其多个办事范畴的首脑，盘踞着行业领先职位地方。

保险港本文件中的某些陈述触及未来以及预期的事务，于是组成前瞻性陈述，因为各类已经知以及未知要素的影响，可能会使卡特彼勒公司的现实环境与该前瞻性陈述中昭示或者表示的环境有所差别。 于本文中，例如“指望”、“预期”、“筹算”、“规划”、“信赖”、“试图”、“将要”或者其他近似辞汇以及短语，经常使用来暗示卡特彼勒做出的前瞻性陈述。 切记，因为各项要素及不确定性，公司的现实成果可能与这些前瞻性陈述中所做出的描写或者表示有庞大差异，这些不确定性包孕但不限在经济格式、钱币汇率或者政治不变性的变迁； 公司产物以及办事的市场接管度； 竞争情况的较着转变； 法令、法例以及税率的转变； 和其他通例经济、贸易以及金融前提及要素，更为具体的描写见证券生意业务委员会归档的公司文件，包孕证券生意业务委员会 2006 年 4 月 24 日归档的 Form 8-K 财政陈���诉。 咱们不包管更新咱们的前瞻性陈述。

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