6月15日~16日，以 可再生能源 为主题的北京甲醇能源峰会（如下简称 峰会 ）于北京首钢园举办。

峰会设置了大旨演讲、院士专家论坛、船舶动力、立异技能演讲四个单位，深切切磋了甲醇能源设置装备摆设、甲醇燃料运用远景及成长甲醇经济的须要性。

峰会时期，来自海内外学术界、财产界的佳宾分享了前沿不雅点、领先技能和最新产物，为预会不雅众带来了一场有关可再生能源哄骗的思惟盛宴。

（1）搭建多边交流平台 共话绿色成长将来

缺油、少气、富煤 是我国的能源国情。作为世界第二年夜石油消费国以及最年夜石油入口国，怎样鞭策能源布局多元化成长，保障能源保险，并推进 双碳 方针告竣，已经经成为我国亟需解决的课题。

于此配景下，本届峰会于积存201四、2015年事情集会、2016-2018年三年技能交流钻研集会、2019年甲醇汽车以及甲醇燃料运用国际年夜会乐成举办的根蒂根基上，会聚全世界可再生能源范畴里的机谈判专家学者，聚焦成长甲醇经济的配合话题，摸索可替换清洁燃料的新成长之路。

据先容，本届峰会立异了以往年夜会的构造模式，出格约请中国科学院院士李灿、全世界甲醇行业协会首席履行官Greg Dolan、中国平易近间商会副会长/吉祥控股集团董事长李书福担纲年夜会主席。

【图说：李书福（左）、何光远（右）】

同时，峰会特礼聘原机械工业部部长何光远、中国项目院院士/清华年夜学原副校长倪维斗、美国南加州年夜学传授G. K. Surya Prakash为年夜会声誉参谋。特约请国际知名的能源智库以及研究机构以伙伴单元名义赐与撑持。

峰会以多边、开放、对于话、互助、办事、交融为集会机制，旨于办成于可再生能源范畴具备国际品牌内在，并能实现平等对于话的国际峰会。

此外，峰会主会场将永世定位北京，志于搭建起配合钻研能源范畴前瞻趋向、能源与社会保险、能源与情况管理、能源与降碳减碳、能源与经济成长等多边对于话平台。

（2）财产链 军师团 齐聚北京 前沿不雅点猛烈碰撞

作为聚焦能源转型以及财产进级，鞭策甲醇能源财产设置装备摆设，促成甲醇经济财产成长的年夜会，峰会现场 干货满满 ，预会佳宾均带来了各自范畴的前沿信息与最新结果。

中国科学院副院长张涛以《各类能源无机交融 配合担任减碳重担》为题，揭晓视频演讲。他暗示，绿色甲醇能量密度高，是抱负的液体能源储运体式格局。哄骗可再生能源发电制取绿氢，再以及CO2联合天生利便储运的绿色甲醇，是通向零碳排放的主要路径。

中国科学院院士李灿于《液态太阳燃料-绿色甲醇》陈诉中指出，世界能源危机以及天气危机正推进新能源财产倏地成长，推广使用绿色甲醇是实现交通范畴 碳中以及 切实可行的路径。

【李灿】

据先容，绿色甲醇涵盖生物资甲醇、e-甲醇、液态阳光甲醇。此中，液态阳光甲醇是哄骗光伏、风电、水电等清洁能源耦合CO2制取。每一出产1吨甲醇可转化CO2 1.375吨。若使用液态阳光甲醇替换汽/柴油，可减排十亿吨级CO2，并有助在减缓能源保险问题。

李灿增补道，于交通范畴使用以液态阳光甲醇为代表的绿色甲醇驱动车辆，可实现CO2的 近零 排放，于 双碳 方针的配景下，以绿色甲醇为燃料的车辆无望慢慢代替燃油车。

事实上，颠末多年的成长，中国甲醇汽车财产已经经从政策许可、行政治理许可、尺度法例许可、车辆通知布告许可、市场准入许可以及市场羁系许可层面，构建起了推广甲醇汽车的绿色通道，甲醇汽车市场化推广运用已经经降服了最年夜的难题。

南边科技年夜学立异创业学院院长、Australia国度项目院外籍院士刘科于《低成本绿色甲醇技能路径 助力碳中以及》陈诉中指出，绿色甲醇是绿氢最佳的储运载体之一，基在可再生能源的绿色甲醇技能，可实现绿氢最佳的保险储运，可为加氢站及燃料电池车提供更为保险、加注便捷的氢源，是交通范畴最低成本实现 碳中以及 的路径。

【刘科】

中国平易近间商会副会长、吉祥控股集团董事长李书福以《能源转型与财产进级促成甲醇经济成长》为题，针对于能源保险以及 碳中以及 问题，提出了清楚的不雅点，并就能源开发以及哄骗给出提议，呼吁全社会配合存眷绿色甲醇财产设置装备摆设，鞭策甲醇经济财产成长。

【李书福】

李书福夸大，商用车是交通范畴CO2排放的 年夜户 ，甲醇作为全世界公认的清洁能源，是氢气的最好载体，绿色甲醇汽车以及氢燃料汽车同样，都是 最终 新能源汽车，是落实 双碳 方针的最好选择以及有用路子。李书福暗示： 成长绿色甲醇对于在咱们国度而言，既能解决能源保险问题，又能实现碳中以及方针；对于中国能源企业而言，是转型进级、高品质成长的庞大汗青机缘，尤为是中小能源企业有着无穷商机。

中国社会科学院全世界能源保险智库论坛秘书长刘强以《 双碳 方针下甲醇经济的应战与机缘 》为题揭晓主题演讲。在他眼里，甲醇能源具有：一、液体燃料线路与现有基在传统能源的根蒂根基举措措施收集的低成本兼容；二、甲醇燃料电池线路为可再生能源、漫衍式哄骗模式提供了最年夜容积能量密度两年夜上风。于 双碳 方针下，成长甲醇能源间接与国度能源保险挂钩。

【刘强】

此外，峰会现场，全世界甲醇行业协会首席履行官Greg Dolan以及可连续交通解决方案总裁Frank Menchaca别离经由过程视频揭晓致辞。美国南加州年夜学传授Surya Prakash以《全世界甲醇经济成长趋向》为题；AustraliaGane能源有限公司总裁Paul Cooper以《甲醇燃料重型策动机》为题揭晓视频演讲，着眼全世界分享了甲醇经济的将来成长趋向。

【Greg Dolan】

【Frank Menchaca】

【Surya Prakash】

【Paul Cooper】

于船舶动力单位，交通部水运科学研究院船舶运输技能研究中央主任李坤以《中国船舶甲醇燃料运用》为题揭晓主题演讲；中国船级社武汉规范研究所高级项目师雷伟作了题为《船舶运用甲醇燃料技能规范》的大旨陈诉；天津年夜学传授姚春德以《柴油甲醇二元燃烧技能于中高速船舶策动机上运用》为题举行了甲醇运用的技能分享。

【李坤】

【雷伟】

【姚春德】

同时，马士基集团中国脱碳营业总监Karim Fahssis分享了题为《马士基脱碳进程及将来燃料研究》的陈诉；瓦锡兰中国总司理/技能发卖周继红则以《甲醇燃猜中速机》为题举行了分享；德国MAN公司低速市场卖力人严桂旺做《MAN B W 甲醇燃料低速机》的陈诉。预会的专家学者及企业代表深切切磋了甲醇能源于船舶范畴运用的近况及将来趋向，为甲醇能源作为船舶替换燃料的将来成长指了然标的目的。

【Karim Fahssis】

【周继红】

【严桂旺】

于立异技能演讲单位，长途新能源商用车集团星瀚项目院副院长苏茂辉作《醇氢燃料-商用车能源转型的选择与路径》的大旨陈诉；江苏常州绿创科技有限公司总司理李红霆以《甲醇燃料动力单位模块化增程技能运用》为题做大旨陈诉。

【李红霆】

广东能创科技有限公司总司理高继明、天津清研储能科技有限公司董事长刘中、长途新能源商用车集团首席科学家、醇氢科技总司理刘汉如带来《甲醇于线制氢技能及运用》、《 超能电容 动力和电力储能体系》、《绿色甲醇轮回经济财产化实践》的大旨演讲，从企业立异方面，展示了甲醇能源运用的结果以及远景。

【刘中】

【刘汉如】

（3）甲醇经济生态链已经初具雏形

2022年，中国甲醇产能10041万吨，甲醇产量8022万吨，入口量1219.2万吨，产能、产量、销量、入口量均排名世界第一。对峙安身我国资源禀赋、国情现实，切实阐扬煤炭的兜底保障作用，充实哄骗煤基甲醇燃料，有益在保障我国能源保险，并能助推 碳达峰、碳中以及 方针的实现进程。

别的，甲醇是成长氢能的要害一环。甲醇是含氢量最高的一种液态燃料，常温常压下为液态，贮存、运输便当，是最好的储氢载体。将氢合成甲醇再加以哄骗，解决了氢气高成本存储运的难题，而且保险性好，以是甲醇是成长氢能必不成少的要害环节。

甲醇也是最佳的储氢载体，从素质上讲，甲醇汽车就是氢能汽车。绿色甲醇-液氢燃料-醇氢动力的技能线路，本色上就是另外一种动力电池的技能线路，也是当前氢燃料可以不依靠补助实现真正贸易化运用的切实可行线路，这一技能线路势必成为中国商用车行业可以填补传统纯电动技能线路有余的另外一条新能源技能线路。

本届北京甲醇能源峰会现场，吉祥控股旗下长途新能源商用车集团带来了长途星瀚G超醇电混重卡、长途星瀚G醇氢电一体重卡，展示了最前沿的甲醇技能运用以及最新科研结果，吸引了浩繁业内子士的存眷以及观光。

现实上，以甲醇燃料以及甲醇汽车为中央，可构建甲醇汽车、零部件、原料甲醇、运输、调配、终端加注等完备财产链，可造成范围化甲醇经济生态链，甲醇汽车的推广运用将孕育发生伟大的经济效益以及社会效益。

本次峰会的举办也让各界看到了 甲醇经济生态链 的开端雏形，对于在总结中国甲醇汽车以及甲醇燃料推广运用的成长过程，指导世界列国随机应变成长可再生能源制备以及运用，配合致力在生态情况管理，为可再生能源与经济协同成长提供了有利自创。

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