有关专家指出，四缸柴油策动机企业最近几年来的出产威力提高速率很快，于市场需求不旺的环境下，呈现了供年夜在求的场合排场。出产威力多余的问题摆于眼前，一些企业不能不哄骗对于市场最敏感的价格作为调治的杠杆，以低价促使发卖量增加。 于这类环境下，2006年四缸机市场的价格战打患上很是惨烈。 不只云云，四缸柴油策动机企业还面对着原质料涨价、整车降价等等倒霉要素，浙江新柴动力有限公司（如下简称"新柴动力"）面临的就是如许一个市场，但却显患上熟能生巧。

独秀叉车市场

新柴动力公司卖力人告诉记者，于天下每一年出产的2~3吨中型叉车总量中，就有90%多配套的是新柴公司的系列柴油机，公司能于天下叉车配套市场中拥有如许一个主导的职位地方，靠的就是自立立异，靠的就是不停举行技能改造，促使产物进级换代。

新柴动力是原国度机械部定点出产小缸径多缸柴油机的重点主干企业，是一家国度定点集研发、打造在一体的小缸径多缸高速柴油机的专业公司，颠末数十年的成长，公司经由过程鼎力大举实行自立立异战略，高度器重技能前进以及科学治理，踊跃开发适销对于路的新产物，市场据有率不停扩展，谋划范围以及效益获得倏地的成长，今朝是一家于偕行业中处在领先职位地方的国度重点高新技能企业，拥有省级技能中央及浙江省内燃机研发中央，已经成为一家产物系列化、出产专业化、治理规范化的现代型企业。

2001年，为了于高端叉车以及出口叉车的配套市场抢占一席之地，新柴公司投入1500多万元资金，构造技能职员集中攻关，颠末一年多的起劲，终究于2002年研发乐成新一代节能环保柴油机，昔时产量就到达8000台，一举攻破了高端叉车以及出口叉车配套市场被入口策动机独有的场合排场。今朝这一型号的柴油机已经经与协力、杭叉、TCM、北京现代等企业的叉车实现批量配套。

经由过程几年的技能改造，2005年该公司年出产柴油机75000多台，实现发卖近5亿元，全员劳动出产率居海内偕行第一，新产物产出居海内偕行第一。而本年一季度，该公司柴油机出产量以及发卖量别离同���比增加20%以及30%。正由于对峙自立立异，舍患上年夜投入举行技能改造以及产物进级，新柴公司于猛烈的市场竞争中紧紧抢占着制高点。

掘金三年夜范畴

新柴动力公司卖力人先容说，公司现已经造成N8五、90、9三、9五、9八、105等六年夜系列、二百多个变型产物的完备产物系统，排放到达了欧Ⅱ以及美国EPAII、欧盟StageII尺度，技能处在海内领先职位地方，弥补海内多项空缺，并全数具备自立常识产权，拥有10项，产物脱销天下各地，远销东南亚、中东以及非洲等国度。"新柴"牌产物自1998年以来始终被认定为浙江省名牌产物，485Q高速柴油机曾经持续5年被国度计经委评为国度银质奖，A490LPG策动机、A490BZL柴油机获国度新产物奖，A498B柴油机、A490BPG及NC485BZL型柴油机是国度火把规划工程，490B柴油机获2000年省科学技能三等奖，NC485BZL柴油机获2005年省科学技能二等奖，自2000年至今共开发新产物15个，多种产物经由过程了美国以及欧盟的排放认证，取患了进军欧洲以及美国市场的资历。

新柴动力产物广泛运用在"中小项目机械、农业机械、轻型汽车"三年夜配套市场，并造成了齐头并进的精良成长格式，于业内享有盛誉，于中小项目机械、农业机械配套市场处在领先职位地方，出格于1～4吨内燃叉车配套动力市场据有率已经到达90%以上。

新柴动力高度器重技能前进，鼎力大举实行自立立异战略，成立了完美的立异系统，造就了一多量技能专一、毋忝厥职的技能主干，礼聘海内内燃机专家多人；普及运用了Pro-E及UG三维CAD设计软件；引进了奥地利AVL公司有限元阐发、计较流体力学（CFD）及模态实验研究等最新设计技能；设置装备摆设了海内进步前辈的排放实验室。

该公司踊跃有用哄骗社会各类资源，与上国内燃机研究所、中国北方策动机研究所、浙江年夜学、天津年夜学、一汽长春汽车研究所、无锡油泵油嘴研究所、江苏年夜学等海内年夜专院校、科研院所及世界顶尖的策动机研发机构奥地利AVL公司、英国里卡多公司睁开互助，进一步加强了科研气力。

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