2023年4月12-13日，以 新征程、新动能、新成长 为主题的中国项目机械工业协会六届四次会员代表年夜会暨第二十届中国项目机械成长高层论坛于千年古都西安隆重召开。作为年夜会的协办方，陕西同力重工株式会社总司理许亚楠出席年夜会并于高层论坛中作大旨演讲。

陕西同力重工株式会社总司理许亚楠作《需求引领立异，立异激活市场》主题陈诉

从没没无闻到行业细分市场的领军企业，同力重工仅用18年时间，依附高端引领以及创举智造走出了一条常青之路。历经周期与妨害，不陷在困囿，时刻走于科技立异的最前端。同力重工扣准 新 时代脉搏，以用户价值为中央心无旁骛攻主业，成长铿锵无力，韧性统统。

深耕客户需求，掌握周期机缘

同力发展的底板，是宽体自装车成长的进程。

我国宽体自装车行业的成长景气，大抵可分三个阶段。

第一阶段是萌芽摸索期(2005年-2011年)，其时的中国矿山短途散装物料运输行业的产物设计以及技能机能其实不成熟，同力重工争做 第一个吃螃蟹 ，基在客户需乞降义务担任，在2005年制造了世界首台非公路宽体矿用车。

第二阶段是下滑调解期(2012年-2015年)，宽体自装车市场严峻下滑，绝年夜大都企业叫苦连天。同力重工顶住伟大保存压力，于产物研发立异上发力突围，制造了极具市场影响力的第三代产物TL855及TL875，并主导介入了一系列非公路宽体自装车的国度尺度建造，晋升了市场的话语权。

第三阶段是成长高点期，非公路宽体自装车最先迎来新一轮成长，跟着技能的日月牙异，运用场景不停拓展，新能源以及无人驾驶技能迎来风口，同力重工超前结构新能源、无人驾驶及聪明矿山等范畴，制造了行业第一台氢能宽体车、第一台甲醇混动宽体车、第一台线控无人驾驶智能化宽体车，并在2022年景立 陕西同力重工新能源智能科技有限公司 ，为非公路园地物料运输行业提供了有价值的同力方案。

掌握数字潮水，创举办事价值增加点

跟着行业的高速成长及过分竞争，宽体自装车市场由增量时代进入了存量时代。据资料显示，当前宽体自装车市场保有量达10万台，跨越了用户的现实需求，单机施工效率较着下滑。存量玻弈下，亟待企业之内生的、全新的创举力重塑市场增加逻辑。

面临深度厘革的市场，同力重工加速数字化转型，以立异办事开启自身价值的新增加点。基在对于数字化、信息化聪明矿山的经营以及结构，同力重工制造了又一革命性立异结果 同力云 年夜数据治理平台，可为客户提供完备的数字化矿山解决方案及治理进级办事，助力企业降本提效。

许亚楠总司理进一步夸大，于同力重工的同力云平台上，不论是电驱动产物照旧无人驾驶产物，都需要对于装备运转历程中的康健数据举行及时监测。 尤为是无人驾驶以后。由于没有职员于现场操控以及查抄，装备一旦呈现问题，是没有措施实时发明的。

同力云 年夜数据治理平台的投入运用，对于公司产物的智能化设置装备摆设，信息化办事进级起到很是好的支撑作用。

紧抓双碳革命，攻坚新能源技能

跟着国度双碳战略、可连续成长等政策的鞭策，绿色化、聪明化成了新一代矿山成长的设置装备摆设标的目的。而广泛运用矿工施工的宽体自装车正造成以纯电、混动、氢能为主的多技能线路共存的成长格式。为应答新能源成长年夜势，同力重工发力新能源以及无人驾驶技能的多元化技能线路结构，已经构建起笼罩电能、甲醇以及氢能与插电式纯电驱动、换电式纯电驱动及混淆驱动混动系列组合的全路径新能源系统，进一步晋升了企业绿色低碳成长的焦点竞争力。

总体而言，我国矿山行业的聪明化设置装备摆设仍处低级阶段，因宽体自装车功课情况繁杂、工况顽劣，对于新能源装备的技能运用带来了严重应战，如三电体系、电动装备出勤率、电量续航、电池寿命以及保险治理等。是以，新技能的将来成长标的目的与诸多技能运用难题，亟待行业企业配合起劲以及摸索。

许亚楠总司理暗示，于宽体自装车的新能源财产成长门路上，除了了要解决 缺芯少电 等技能运用问题，还需完美的技能法例、检测认证以及尺度规范等政策阐扬引领作用，来为宽体自装车的新能源可连续成长提供强无力支撑。

奋进新征程，开启新将来。项目机械的高品质成长是一场持久的革命，对于此，许亚楠总司理暗示，将来，同力重工将以登顶世界项目机械岑岭的立场，用传承立异的基因，连续为客户创举更高的价值，与各人联袂创举夸姣将来!(本文来自中国项目机械工业协会)

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